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                海南交通工具
                    经过多年的建设与发展,海南业已形成比较完备的海陆空立体□交通体系,广大游客可乘飞机直接抵达海口或三亚,也可火车抵达湛江、北海,然后换乘汽车坐轮渡跨越琼州海峡抵达海口。海南的交通蛛网密布,其中海口、三亚是连接海南岛与大陆的交通枢纽。

                    1.航空:海南省的航空事业发展的非常快,航◥空已成为国内大部分城市游客到海南旅游最便捷最常用的交通方式。海南拥有海口、三亚两个4E级标准的大型机场,开通航线384条,其中国内航①线条363条,国际航线21条。北部有海口美兰机场,南部有三亚凤凰机场,与39 个国内外大中城市通航。另外还有专门进行岛内客运的小型客机。

                    2.铁路:铁□ 路不是海南的主要交通,石碌至八所和三亚的238公里的西环铁路是海南省内最重要的铁路线。八所至三亚是我国最南的铁路线,主∮要作为工业运输。粤海铁路在2003年正式通车后,结束了海南与外界不通铁路的历史。粤海铁路是中国第一条∩跨海铁路,北起粤西湛江市,与海南省西环铁路接轨,南达三亚◣市。现已开通北京西(T201/T202)、上海南(K511/512)、广州(K407/K408)至海口及三亚的空调快速列车。

                    3.公路:海南是中国公路网络发达的省份之一,岛陆上交通以公№路为主。海南的公路交通网以“三纵四横”为骨架,通车里程达1.4万余公里,有干线直通各港口、市、县,并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点▃,形成纵横交错、四通八达的环岛交通网络。主要以环岛高速公路及东线223国道、中线224国道、西线225国道为主脉落。公路密度居全国第三。海南建成的海南环岛╳高速由三亚、海口两地开始呈环型沿海而建,沿东线高速公路走,海口到三亚只需4个小时,中途支路四╱通八达,连接陵水、万宁、琼海等所有市、县。海南中部的海榆中线公路贯穿中线保亭、五指山、屯昌、琼中等地。整个海南旅游到达各重要景区、景点交通十分便利。

                    4.海运:海运是海南的一大交通重点。全省共有港口54个,以海口、三亚、八所、洋浦四『个港口为最大,主要港口泊位60个。目前100家船务公司,132万吨运力,主要以贸易为主。国内航线可到达长江中下游和沿海各港口。国际航线可到达俄罗斯、日本、韩国、东南亚各国、非洲、欧洲的国家和地区。客运港口以海口、三亚、清澜为主。海口有新港、秀英港两个大型客运港口,每天开往大陆沿海及香港等地区客轮达40多艘。三亚海港是客货两用港口,客运轮∑船直达广州、越南、香港和新加坡等地。海南东线的清澜港则是到达西沙群▓岛及附近岛屿的省内水路交通重要港口。

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